– Vi vill se jämnare arbetsveckor och ett tak på högst 42 timmars inplanerad arbetstid per sju dygn, säger Niklas Hjert.

Konflikt på charterbolag bryter ut
Unionen tar strid om arbetstiderna

avtal 2012 Det varslade konflikten på charterbolagen TUIfly, Novair och Primera Air bryter ut på tisdagen. Parterna står för långt ifrån varandra.

13 Feb

Unionens förhandlingschef Niklas Hjert beklagar att man inte lyckats komma överens om att avtal. Knäckfrågan är arbetstiderna. Unionen vill sätta stopp för möjligheten att planera in arbetspass för de kabinanställda på upp till 60 timmar per sjudygnsperiod, vilket har blivit möjligt efter ett EU-direktiv från 2008.

– Unionens medlemmar har rätt till arbetstider som inte riskerar hälsan, som gör det möjligt att få en balans mellan arbete och privatliv och återhämtning mellan arbetspassen.

– Vi vill se jämnare arbetsveckor och ett tak på högst 42 timmars inplanerad arbetstid per sju dygn. Det är fullt möjligt att uppnå med bättre planering utan att det blir dyrare, säger Unionens förhandlingschef Niklas Hjert.

Avtalet med de tre charterbolagen löpte ut den 30 september. Förhandlingarna strandade före årsskiftet. När den frivilliga medlingen misslyckades varslade Unionen om konflikt. Den återupptagna medlingen har sedan inte gett något resultat.

– Unionen har velat undvika konflikt så långt det är möjligt. Men arbetsgivarna har förhalat en möjlig lösning under lång tid och nu ser inte heller medlarna någon utväg. Därför tvingas vi till konflikt.

Elisabeth Holming-Schiller är förhandlingschef på Svenska FlygBranschen. På arbetsgivarnas hemsida uppger hon att arbetsgivarna har tagit ansvar genom att säga ja till ett medlarsförslag, som innebar en maximalt genomsnittlig arbetstid på 38 timmar per vecka.

– Unionen vill reglera arbetstid så att den fördelas jämnt över veckan. Det är en schemaläggningsfråga som hör hemma lokalt i företagen. Det är väldigt olika beroende på om flyget går till Visby eller Thailand, säger Elisabeth Holming–Schiller.

Den genomsnittliga arbetstiden för kabinpersonalen i de berörda bolagen är för en heltidsanställd är endast 25–30 timmar per vecka, säger hon.

– Att begränsa arbetstiden per vecka går inte att göra utan att den genomsnittliga tiden blir ännu lägre.

De tre charterbolagen som berörs av konflikten flyger för Fritidsresor, Apollo och Solresor.

För resenärernas tycks strejken bli odramatisk. Charterflygen ska gå precis som vanligt. Bolagen själva får dock stora extrakostnader. Fritidsresor har bundit upp andra flygbolag för avgångar tisdag – torsdag.

Här en länk till ett reportage om strejken i Kollega.

Lennart Frykskog
Red. sekr.
Work+46 (0)70 668 91 64
Skicka e-post

Senaste Twitter-inlägg:
Laddar...